2015/07/16

CBR250 FORMULAスリップオンサイレンサー

不足していたマフラー部品も届き、さっそくマフラー交換開始。
さすがエトスデザイン製 ガスケットいらずで取りつけ精度はいい。
ただ、競技仕様のため、排気音がでかい。しょうがないので、2りんかんで、POSHI製の60φを買ったもののφが大きすぎて装着できず、デイトナのショートサイレンサー57.5φを装着。

 はずれていたカウルガードも取り付け。

FORMULAスリップオンサイレンサー

2015/07/05

備品が足りない


サイレンサーステー×1 ステー用ボルト×2 バンド用ボルト ナット ワッシャー各1、ジョイントスプリング×2 クランプバンド×1 ステッカー×1 が付属されていなくて、取り付け不可。
Webike エトスデザイン

CBRプレ復活

本日、CBRが約3カ月ぶりに修理から戻ってきました。いやー長かったです。右側はカウル、ステップなどほとんど新品に交換しました。
残りのミラー、マフラー、カウルガードは壊れたまま。自分で修理予定。
マフラーは、無残に、ぼこぼこの状態のまま
カウルガードは、折れたまま。


さっそく先日Amazonで注文していた格安ミラーに付け替えました。 Amazonミラーリンク
56レーシングミラーを外し、Amazomミラー¥2,500に。
見た目がでかくなったがその分後方が見やすくなりました。

 見た目がでかくなったがその分後方が見やすくなりました。左がAmazomミラー